與傳統的公司應用雷達引導著陸的係統不同 ,海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統(JPALS)。演示但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定 。桅杆天線和艦載航空電子設備相連。
原標題:雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
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[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ,能見度低等惡劣環境的基地著陸 。JPALS不發射雷達信號 ,從而大大提高了位置安全性 。遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機 ,能夠在各種氣候,
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JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ,可應用於應急行動 ,F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接,信息和服務業務副總裁說 :“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇 、在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。
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演示期間 ,由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸 。以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ,90分鍾內即可完成安裝投入運行 。由C-130運輸,這次概念驗證活動表明 ,目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本 ,